Ужасы нашего городка: ижевчане боятся подземного перехода в самом центре

«Обшарпанный и  грязный» Ижевск  — боль горожан. Даже глава Удмуртии это признал . Но  от  признания до  преображения городских пространств может пройти еще очень-очень много времени. По  словам Александра Бречалова, власти начинают « большую программу на  четыре года по  дорогам, тротуарам, транспортной сети»… Но  за  четыре года подземный переход в  самом сердце Ижевска может обветшать настолько, что им  нельзя будет пользоваться. Он  и  сегодня уже годится для того, чтобы снимать фильмы ужасов.

Неприглядное впечатление создается еще «наверху»  — все четыре входные группы перехода «щербатые», со  стенок везде отваливается облицовочная плитка.

В  самом переходе на  стенах практически нет свободного места  — они сплошь разрисованы любителями граффити.

Самое ужасное в  переходе  — бывшие торговые помещения. Стекла в  них выбиты, двери сломаны, внутри  — мусорные помойки.

Напомним, второй подземный переход под улицей Горького, на  перекрестке с  Кирова, находится в  таком  же ужасающем состоянии. Мы  показывали его осенью прошлого года.

Горожане, которые вынуждены пользоваться им  ежедневно, считают тот переход тоже страшным местом и  стараются быстрее его покинуть.

С  третьим переходом  — под улицей Удмуртской возле УдГУ  — вернее, с  его ремонтом, нехорошая история тянется уже несколько  лет. Сейчас переход не  используется, вход в  него завален бетонными плитами .

По  последней информации, очередной конкурс по  поиску подрядчика на  капремонт (уже пятого! —  с  четырьмя предыдущими власти расторгли контракты), проведенный в  апреле 2024  года, вновь был признан несостоявшимся . Согласно конкурсной документации, начальная цена контракта составляла 19,7  млн рублей, но  на  конкурс не  было подано ни  одной заявки.

Всего в  Ижевске шесть подземных переходов, находящихся в  муниципальной собственности. И  один  — в  частной, на  перекрестке улиц Промышленной и  Воровского.

Все они были построены в  советское время и  с  тех пор не  ремонтировались. Понятно, что реконструкция всех переходов сегодня потребует от  бюджета многомиллионных вложений. Очевидно, что у  Ижевска нет таких средств, поэтому власти, вероятно, ищут способ не  ремонтировать эти объекты и, возможно, поэтому в  прошлом году Центр территориального развития Удмуртии провел опрос об  отношении ижевчан к  подземным пешеходным переходам, в  котором приняли участие 1170  человек. В  среднем состояние всех переходов горожане оценили как плохое. Большинство опрошенных испытывают дискомфорт при пользовании подземными пешеходными переходами. Количество опрошенных, предпочитающих переходить проезжую часть по  светофору и  по  подземному пешеходному переходу, примерно равно.